Met een oppervlakte van 50 hectare, 43 verdeelsporen, 14 aankomstsporen en 12 opstelsporen is Kijfhoek hét grootste emplacement van Nederland.

Gelegen tussen Barendrecht en Zwijndrecht, vormt Kijfhoek de schakel tussen de Nederlandse havens en grote industriële gebieden in Nederland en Europa. Dit strategische knooppunt speelt een cruciale rol in het Nederlandse spoorwegnetwerk.

Voor de engineering van BBV Kijfhoek Zuidzijde is Sweco architecten- en ingenieursadviesbureau verantwoordelijk voor het vernieuwen van tientallen wissels. Een essentiële taak om de efficiëntie en veiligheid van het spoorverkeer te waarborgen. Sweco heeft GeoNext gevraagd om de te vernieuwen wissels, inclusief aansluitgebieden, nauwkeurig in te meten en te modelleren. Dit omvangrijke project omvat ruim 10 kilometer spoor en 54 wissels.

Meet- en verwerkingsmethoden

In de zomer van 2024 hebben wij zowel bij in dienst zijnde sporen als tijdens treinvrije perioden alles gescand. Deze technologie stelt ons in staat om zeer gedetailleerde en nauwkeurige puntenwolken te genereren. Met deze data hebben we de spoorsituatie volgens de RLN0296-V2 opgebouwd, wat zorgt voor een betrouwbare en gedetailleerde informatie van de huidige spoorweginfrastructuur. Dit is noodzakelijk voor het ontwerpen, plannen en uitvoeren van de noodzakelijke vernieuwingen.

Resultaat

Een week na de laatste metingen zijn alle resultaten opgeleverd aan Sweco. De nauwkeurigheid en kwaliteit van onze metingen, evenals de fijne samenwerking met Sweco, hebben bijgedragen aan een soepele voortgang van het project en een succesvolle afronding van deze fase. Het door Sweco op te stellen ontwerp van de sporenlayout zal bijdragen aan een efficiënter en veiliger spoorwegnetwerk op emplacement Kijfhoek, wat uiteindelijk de doorstroming van het goederenvervoer in Nederland ten goede zal komen.

Uitdagingen

Natuurlijk brengt het uitvoeren van landmeetkundige metingen op een groot emplacement zoals Kijfhoek diverse uitdagingen met zich mee. Door de omvang en complexiteit van het terrein plannen en coördineren we zorgvuldig om ervoor te zorgen dat we alle benodigde gegevens nauwkeurig verzamelen. Daarnaast houden we rekening met de veiligheid en minimaliseren we de verstoring van het dagelijkse spoorverkeer. Het gebruik van laserscanning helpt ons deze uitdagingen effectief aan te pakken door snelle en nauwkeurige metingen te leveren, zelfs in complexe en drukke omgevingen zoals emplacement Kijfhoek.

Voor vragen over dit project kunt u contact opnemen met de projectleider Kirstin Alphenaar (kirstin.alphenaar@geonext.nl).